Quas molestias excepturi

Ingeniería

La ingeniería es el conjunto de conocimientos y técnicas científicas aplicadas a la creación, perfeccionamiento e implementación de estructuras (tanto físicas como teóricas) para la resolución de problemas que afectan la actividad cotidiana de la sociedad

Quas molestias excepturi
Impedit quo minus id

Minería de datos

La minería de datos (es la etapa de análisis de "Knowledge Discovery in Databases" o KDD), es un campo de las ciencias de la computación referido al proceso que intenta descubrir patrones en grandes volúmenes de conjuntos de datos.

Impedit quo minus id
Voluptates repudiandae kon

La lógica difusa

La lógica difusa (también llamada lógica borrosa o lógica heurística) se basa en lo relativo de lo observado como posición diferencial. Este tipo de lógica toma dos valores aleatorios, pero contextualizados y referidos entre sí. Así, por ejemplo, una persona que mida 2 metros es claramente una persona alta, si previamente se ha tomado el valor de persona baja y se ha establecido en 1 metro. Ambos valores están contextualizados a personas y referidos a una medida métrica lineal.

Voluptates repudiandae kon
Mauris euismod rhoncus tortor

Modelo matemático

En ciencias aplicadas, un modelo matemático es uno de los tipos de modelos científicos que emplea algún tipo de formulismo matemático para expresar relaciones, proposiciones sustantivas de hechos, variables, parámetros, entidades y relaciones entre variables y/o entidades u operaciones, para estudiar comportamientos de sistemas complejos ante situaciones difíciles de observar en la realidad

Mauris euismod rhoncus tortor

viernes, 8 de febrero de 2013

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IBM quiere predecir los congestionamientos viales
Feb 8th 2013, 03:00

IBM
Uno de los problemas de las grandes ciudades son los congestionamientos viales, situaciones que provocan la pérdida de mucho tiempo además de generar una gran contaminación, sin olvidar que los niveles de estrés de las personas aumentan hasta niveles nocivos para la salud. Evitar el tráfico ha sido desde hace tiempo el objetivo de muchos núcleos urbanos alrededor del mundo.
Con el desarrollo de la tecnología surgen nuevos avances que prometen algún día ayudar a evitar en cierta medida los congestionamientos vehiculares. Ahora la empresa IBM se ha asociado con el gobierno alemán y la ciudad de Colonia para establecer un proyecto piloto que tiene por objetivo predecir el tráfico de dicha ciudad con la finalidad de evitarlo, de modo que será el primer proyecto de esta naturaleza que se lleve a cabo en una ciudad completa.
Congestionamiento vial
Para el estudio se colocarán en puntos clave 150 estaciones de control y 20 cámaras de tráfico, elementos con los cuales los ingenieros de IBM recabarán datos respecto al flujo de vehículos, para posteriormente predecir el movimiento vehicular en general y prever posibles atascos hasta con media hora de anticipación.
Con las pruebas realizadas hasta el momento se ha obtenido 94 por ciento de acierto en prever la velocidad de los vehículos y 87 por ciento en el volumen de tráfico. Los datos obtenidos podrían ser utilizados para enviar notificaciones a los vehículos para que eviten las zonas conflictivas, además de que servirán a la ciudad para realizar mejoras eficientes en su infraestructura vial.
Vía: Green Car Congress

jueves, 7 de febrero de 2013

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NASA apoyará en el proyecto Euclides de la ESA
Feb 7th 2013, 03:00

Telescopio Euclides
Recientemente la NASA anunció su colaboración directa en la construcción del telescopio espacial Euclides, un proyecto original de la agencia europea ESA que tiene como principal objetivo investigar a fondo la materia y la energía oscura del universo, el cual se tiene planeado sea lanzado en 2020.
El nuevo telescopio tendrá poco más de un metro de diámetro y contará con dos instrumentos que permitirán trazar un mapa tridimensional de aproximadamente 2,000 millones de galaxias, un tercio del número estimado de galaxias que cubren el cielo, con lo que se cubrirán tres cuartas partes de la historia del universo.
Telescopio Euclides
La participación de la agencia espacial estadounidense consistirá en 20 detectores para el instrumental de infrarrojos cercanos, los cuales operarán a la par de una cámara que captará dicha longitud de onda. Por lo demás, la construcción del telescopio y la nave espacial que lo pondrá en órbita, correrán por cuenta de la agencia europea.
Entender la materia oscura es fundamental para dar el siguiente paso en la comprensión de nuestro universo, pues aunque es invisible tiene gravedad y parece detener el proceso de expansión de la materia, pero a la vez acelera dicho proceso; esta aceleración cósmica fue descubierta apenas en 1998 por un grupo internacional de científicos que, debido a la importancia del descubrimiento, se hizo acreedor al Premio Nobel de Física en 2011.
Vía: ESA

lunes, 4 de febrero de 2013

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Supercomputadora con millón y medio de núcleos
Feb 4th 2013, 18:14

IBM Sequoia
Predecir el comportamiento del sonido generado por un motor de un jet supersónico no es precisamente de las cosas más sencillas que los científicos hacen, de hecho se requiere de un inmenso poder de cálculo para poder entender un fenómeno tan complejo, algo que solo puede hacerse con una poderosa supercomputadora.
En el Stanford Engineering’s Center for Turbulence Research (CTR) estudian problemas complejos de dinámica de fluidos, para lo cual cuentan con un sistema IBM Sequoia Bluegene/Q, que presenta unas características técnicas impresionantes: 1.6 petabytes de memoria y 1,572,864 procesadores o núcleos de cálculo.
Turbulencia de un motor jet
Los investigadores quieren determinar como afecta el ruido de un motor supersónico a la tripulación y a las personas que están en tierra, de modo que algún día se podrían fabricar audífonos de alta tecnología que reduzcan el ruido, así como otros avances tecnológicos que eviten el molesto ruido; además se quieren fabricar motores menos ruidosos.
Al trabajar con motores supersónicos es indispensable utilizar simulaciones porque las pruebas reales son poco viables, además de excesivamente costosas. Una simulación por computadora permite manipular muchas variables a la vez, además de que estás se pueden establecer con valores críticos para así analizar los límites del sistema.
Vía: Stanford Engineering

sábado, 2 de febrero de 2013

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DARPA está desarrollando electrónica degradable
Feb 2nd 2013, 23:52

Proyecto VAPR
En DARPA siempre están trabajando en innovaciones tecnológicas que son de llamar la atención, lo cual es posible dado el gran presupuesto de que disponen. Una de sus investigaciones recientes está centrada en la creación de dispositivos electrónicos que puedan degradarse una vez que ya no se utilizan.
Debido al bajo costo de la electrónica, el cual sigue a la baja, resulta más viable en las operaciones militares dejar parte del equipo en el campo en lugar de llevarlo de vuelta a la base. El problema sin embargo radica en que si dicho equipo cae en manos del bando contrario, es muy probable que estos puedan obtener algún provecho de él.
Circuito electrónico
Para esto en la agencia están desarrollando electrónica autodestruible, lo cual además de imposibilitar el uso si cayera en manos equivocadas, también representa una buena noticia para el medioambiente. El proyecto lleva por nombre VAPR (Vanishing Programmable Resources o Recursos Programables que Desaparecen) y aún queda largo camino.
Uno de los problemas que se deberán solucionar para que el proyecto tenga éxito es idear una manera en que la electrónica se degrade cuando así sea necesario, y mientras se necesita operativa debe funcionar a la perfección. Una opción es utilizar una especie de temporizador, que una ves llegado el momento se active y se degraden los circuitos.
Otra opción además de inducir la degradación sería que bajo ciertas circunstancias climáticas la electrónica comenzara a desaparecer, lo cual implica cierto riesgo porque podrían darse dichas condiciones en un momento en el que aún se requiera que el dispositivo esté funcionando, o podrían no darse cuando ya sea necesario eliminar el equipo.
Lo cierto es que la idea es bastante interesante y sus posibles aplicaciones, más allá de las cuestiones bélicas, son muchas. Habrá que esperar un poco para ver que avances muestran la próxima ocasión.
Vía: DARPA

viernes, 1 de febrero de 2013

CivilGeeks
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Licuefacción De Suelos
Feb 1st 2013, 12:32
La licuación se define como la transformación de un material granular de un estado sólido a un estado licuado como consecuencia del incremento de la presión de agua de poros. La licuefacción de suelo describe el comportamiento de suelos que, estando sujetos a la acción de una fuerza externa (carga), en ciertas circunstancias pasan de un estado sólido a un estado [...]

jueves, 31 de enero de 2013

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Camiones mineros autónomos extraen cobre en Chile
Jan 31st 2013, 03:30

En Chile se encuentra la mayor flota de camiones mineros autónomos, los cuales trabajan sin descanso en el aprovechamiento de los recursos del suelo. Cada camión tiene capacidad para desplazar 2,900 toneladas métricas y sus movimientos están ajustados con precisión milimétrica para evitar posibles percances.
Los 17 camiones pueden ser manejados por un operador humano, pero la mayor parte del tiempo circulan de manera autónoma por toda la mina Gabriela Mistral, ubicada a 120 kilómetros de Calama. Los vehículos pertenecen a la División Gabriela Mistral de la empresa chilena Corporación Nacional del Cobre (CODELCO).
Camión minero autónomo
Sin embargo, es la filial Minera Gaby la que está a cargo de los camiones, alguno de los cuales comenzaron a operar en 2008, siendo apenas el año pasado que se completó la flotilla. Por cuestiones de seguridad los camiones no son manejados a control remoto, sino que responden a instrucciones programadas que los hacen seguir rutas predefinidas. Los camiones son modelo Komatsu 930E4 y cada uno tiene una potencia de 2,700 hp.
Por supuesto cada vehículo cuenta con una buena cantidad de sensores que permiten detectar obstáculos en el camino tales como alguna persona cruzando, momento en que se detendrá por completo para evitar accidentes fatales; aunque claro, es difícil que alguien se atreva a caminar por las vías donde estos monstruos pasan.
Vía: Codelco

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