LAS AUTOPISTAS DEL FUTURO BY ROOSEGAARDE & HEIJMANSEl proyecto "Smart Highway" es una colaboración entre el Estudio Roosegaarde (un laboratorio de diseño con sede en los Países Bajos) y los ingenieros de Heijmans Infrastructure para hacer carreteras más inteligentes, más seguros y más eficientes energéticamente. Será la primera autopista inteligente del mundo, creando ideas innovadoras y explotando de forma inteligente las posibiliades que ofrecen las tecnologías. Por todo ello, Daan Roosegaarde ganó el INDEX Award 2013 con Smart Highway, en la categoría "Community".  SMART HIGHWAY  Es una autopista de bajo consumo capaz de interaccionar con el conductor, con luces que se recarguen por el día y brillen durante la noche.  Este proyecto futurista quiere que la autopista sea mucho más que la gruesa línea de asfalto que conocemos hoy en día. Según la firma de diseño Studio Roosegaarde y la constructora Heijmans, el primer prototipo de autopista inteligente será puesto en la provincia holandesa de Brabante y de su éxito depende que su uso se extienda por toda Europa. PINTURA DINÁMICA  La idea es que las vías por las que transiten los futuros vehículos autónomos estén perfectamente integradas en el paisaje y que su consumo de energía sea mucho menor que en las vías actuales. Para ello, la primera fase del proyecto contempla el uso de distintos tipos de pintura fotosensible para iluminar la vía sin necesidad de usar electricidad, así como pintura dinámica para generar símbolos informativos en el pavimento.  Son unas líneas en la superficie de la autopista que recolectan la energía del sol durante el día y luego brillan en la oscuridad durante diez horas. Además han desarrollado materiales que cambian de color con la temperatura pudiendo usarlos de modo que cuando la temperatura descienda a 2º, se ilumine la superficie en forma de cristales de hielo. SOSTENIBILIDAD La sostenibilidad es la parte más interesante ya que se puede generar energía en la propia ruta y, de esta forma, podrá dar servicio a todo a países que tengan problemas de abastecimiento energético. En una segunda fase del proyecto, se estudia incluir turbinas de viento generadoras de energía y carriles de recarga de baterías. Este tipo de luces aprovecharán el viento generado por un auto al pasar, lo que moverá unas turbinas con pequeños generadores de energía incorporados.  "Otras ideas que necesitan más inversión son algunas como la línea de cargado".En lugar de tener que esperar seis horas para cargar un auto, vamos a crear una vía prioritaria para cargar el coche mientras se conduce, pero eso llevará un año más" explica Roosegaarde.  Aunque el proyecto es ambicioso, algunos se plantean si el costo de incorporar estas nuevas tecnologías a la ruta no resultará excesivo para muchos gobiernos en un contexto de crisis. Pero la colaboración entre Roosegaarde y Heijmans es un ejemplo de la industria de la innovación. El diseño y la interactividad por parte del Studio Roosegaarde y la técnica de Heijmans se combinan en una meta común: innovación en el paisaje holandés. ESPECIFICIACIONES
Para finalizar os dejo con un reportaje que hizo la CNN sobre este proyecto: Vídeos | vimeo Más información | Studio Roosegaarde | Heijmans  Fuente :www.mosingenieros.com Leer Más;   |
jueves, 27 de febrero de 2014
miércoles, 26 de febrero de 2014
80 ANIVERSARIO DEL CENTRO TECNOLÓGICO EDUARDO TORROJA El Instituto Torroja, situado en Madrid, fue fundado en 1934 por un grupo de ingenieros y arquitectos entre los que se encontraba Eduardo Torroja (Ingeniero de Caminos, canales y Puertos), la figura más destacada en la historia de esta institución. Actualmente pertenece al Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovaciónes; siendo un centro de investigación y asistencia científico-técnica en el ámbito de la construcción.  Este año se cumple su 80 aniversario de su fundación. Por este motivo, a lo largo del 2014, el centro acogerá diversas exposiciones, jornadas científico-técnicas y talleres experimentales, entre otras actividades. ACTIVIDADES Entre las actividades previstas, y coincidiendo con el Día del Libro, el 23 de abril se abrirá al público una exposición bibliográfica. A través de una selección de publicaciones científicas y técnicas, libros especializados y ediciones especiales, los visitantes podrán observar la actividad de los investigadores del instituto y su evolución a lo largo de sus 80 años de trayectoria. La muestra hará especial hincapié en la obra del ingeniero Eduardo Torroja, quien fuera director de este centro hasta su fallecimiento en 1961. Otra exposición, titulada "Quienes somos, de dónde venimos", realizará un recorrido de la trayectoria del instituto desde 1934 hasta la actualidad, de la mano de las personas que han trabajado él. El año conmemorativo culminará en noviembre con las Jornadas Internacionales "Conservar, Rehabilitar e Innovar", organizadas en torno a cuatro ejes de debate: edificación, obra civil, patrimonio construido y materiales de construcción. Además, a lo largo de todo 2014 el Instituto de Ciencias de la Construcción "Eduardo Torroja" organizará un ciclo de conferencias, congresos y talleres sobre diversos aspectos del campo de la construcción y los materiales: cementos ecoeficientes, control de hormigones, asilamientos, rehabilitación de edificios, así como uno centrado en la construcción del Canal de Panamá, entre otros temas.  PERO ¿QUÉ ES EL INSTITUTO EDUARDO TORROJA? Para los que nunca hallan oido hablar del IETcc, es un lugar donde se trabaja para el progreso en la construcción, impulsando la innvovación en los sistemas y técnicas constructivas, analizando la fiabilidad de las estructuras y los nuevos materiales, investigando para mejorar el confort de los edificios y minimizar el consumo energético, investigando la durabilidad de los materiales, evaluando las causas de los procesos patológicos en las construcciones, desarrollando nuevos materiales y estudiando el reciclado de residuos de demolición y reduciendo así el impacto medioambiental. Los departamentos de investigación que desarrollan son:
Y el apoyo tecnológico:
SU INICIO A continuación os acerco unas imágenes de la evolución del proyecto del edificio que alberga al actual Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja: Vía | CSIC Vídeo | youtube Más información | IETcc  Fuente :www.mosingenieros.com Leer Más; |
martes, 25 de febrero de 2014
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