lunes, 30 de diciembre de 2013

Blog ingeniería

4 interesantes conceptos de movilidad urbana



Ya por finalizar el año uno sabe que es época de regalos y si bien no soy muy afecto a los intercambios ni cosas por el estilo si creo que un buen presente no hace ningún daño. Como ingeniero seguramente serás feliz con un buen libro, un nuevo gadget o algo que pueda armarse, solo por […]
Fuente : blogingenieria.com

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Hispasec @unaaldia

Resumen de seguridad de 2013 (I)



Termina el año y desde Hispasec un año más echamos la vista atrás para recordar y analizar con perspectiva (al más puro estilo periodístico) lo que ha sido 2013 en cuestión de seguridad informática. En cuatro entregas (tres meses por entrega) destacaremos muy brevemente lo que hemos considerado las noticias más importantes de cada mes publicadas en nuestro boletín diario.

Enero 2013:



Febrero 2013:



Marzo 2013:



Más información:

una-al-dia (08/01/2013) Boletines de seguridad de Microsoft en enero

una-al-dia (15/01/2013) Microsoft publica boletín fuera de ciclo para el último 0-day de Internet Explorer

una-al-dia (16/01/2013) Oracle corrige 86 vulnerabilidades en su actualización de seguridad de enero

una-al-dia (17/01/2013) Operación octubre rojo: un malware muy "personal" (I)

una-al-dia (18/01/2013) Operación octubre rojo: un malware muy "personal" (y II)

una-al-dia (19/01/2013) Adobe corrige varias vulnerabilidades en Cold Fusion 10 y 9

una-al-dia (04/02/2013) Boletín de seguridad de Oracle soluciona 50 vulnerabilidades en Java

una-al-dia (12/02/2013) Microsoft corrige 57 vulnerabilidades en 12 boletines de seguridad

una-al-dia (17/02/2013) Salto de restricciones en Apple iOS 6 (o cómo realizar llamadas desde un iPhone bloqueado)

una-al-dia (19/02/2013) Java detrás de los ataques a Apple, Facebook y Twitter

una-al-dia (20/02/2013) Boletines de seguridad para productos Mozilla

una-al-dia (26/02/2013) 10 años de phishing: la eficacia de lo simple (I)

una-al-dia (26/02/2013) 10 años de phishing: la eficacia de lo simple (y II)

una-al-dia (07/03/2013) SPF contra el phishing: mejor en la banca española que en el mundo

una-al-dia (12/03/2013) Microsoft corrige 20 vulnerabilidades en 7 boletines de seguridad

una-al-dia (13/03/2013) Nueva actualización para Adobe Flash Player

una-al-dia (10/03/2013) Apple implementa por defecto HTTPS en App Store y soluciona así varias vulnerabilidades


Antonio Ropero
Twitter: @aropero



Fuente: www.hispasec.com
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CUEVA DEL INGENIERO CIVIL: APUNTES, HERRAMIENTAS Y TEMAS DE INGENIERÍA CIVIL

Planillas, Hojas de Calculo, Programas y Macros hechas en Excel para Ingeniería Civil



Planillas Hojas de Calculo Sheets Macros Programas hechos en Microsoft Excel Gratis para Ingeniería Civil





Aquí les presentare planillas/hojas de calculo de Excel gratis así como memorias de cálculo, que son útiles para la carrera de ingeniería civil en sus distintas ramas, no olviden que al ser planillas gratuitas estas pueden o no  contener errores por lo que les recomiendo revisarlas siempre, comprobando formulas y comparándolas con las distintas normas de sus países de origen.

Planillas de Excel para el Ingeniero Civil:


Estructuras
  1. ANÁLISIS DE LOSA DE PISO DE CONCRETO, CONCRETE SLAB ON GRADE ANALYSIS
  2. Alcantarilla carpintero diseño estructural
  3. Análisis de Elementos de alma abierta en voladizo - Nuevo !!
  4. Análisis de armadura tipo W (Warren)
  5. Análisis de cargas de viento en edificios y estructuras ASCE 7-02
  6. Análisis de columna circular
  7. Análisis de estabilidad presa de gravedad de hormigón ciclópeo
  8. Análisis de losas en dos direcciones método 3 ACI
  9. Análisis de pórticos método de Cross
  10. Análisis de viga monorriel
  11. Análisis sísmico de depósitos cilíndricos ACI
  12. Análisis y calculo de vigas simples y continuas
  13. Armadura tipo Pratt cercha N
  14. CALCULO FUERZAS APLICADAS A EDIFICO PARA MODELADO SAP2000
  15. Calcular Líneas de Influencia en vigas continuas
  16. Control de fisuración en elementos de hormigón armado concreto
  17. Cálculo estructural tanque Imhoff
  18. Determinación del momento de empotramiento
  19. Diagrama de interacción biaxial columnas
  20. Dimensionamiento de un puente losa
  21. Dimensiones y propiedades de perfiles de acero Steel Shapes Section properties AISC
  22. Dimensiones y propiedades de perfiles de acero según IMCA
  23. Diseño de Losas Método ACI
  24. Diseño de Muro de Contención en voladizo
  25. Diseño de Muros de Contención
  26. Diseño de Tanque cilíndrico de concreto, fundación
  27. Diseño de Zapatas Combinadas
  28. Diseño de Zapatas aisladas
  29. Diseño de acero de escaleras de un tramo con descanso
  30. Diseño de cerco perimétrico tabiques y muros no portantes
  31. Diseño de columnas compuestas
  32. Diseño de columnas de madera
  33. Diseño de columnas metálicas
  34. Diseño de elementos sujetos a carga axial
  35. Diseño de fundación anular para tanque cilíndrico metálico
  36. Diseño de gaviones muro de contención de hormigón ciclópeo
  37. Diseño de gradas
  38. Diseño de losa con placa colaborante o losa compuesta
  39. Diseño de mezclas de concreto hormigón Método ACI
  40. Diseño de mezclas de concreto, dosificación de los materiales
  41. Diseño de mezclas de hormigón método Road Note Laboratory RNL
  42. Diseño de tanque elevado metálico
  43. Diseño de un Puente de Vigas Postensadas
  44. Diseño de un puente colgante peatonal
  45. Diseño de un reservorio de agua potable
  46. Diseño de vigas compuestas - Nuevo !!
  47. Diseño de vigas continuas de cimentación
  48. Diseño de vigas de acero por flexión método LRFD
  49. Diseño de vigas de madera
  50. Diseño de vigas norma ACI 2008
  51. Diseño de zapata aislada
  52. Diseño de zapata aislada ACI 308-05
  53. Diseño y dimensionamiento de columnas cortas ACI
  54. Dosificación de hormigón IDIEM
  55. Espectro de pseudo-aceleraciones
  56. Losa de fundación para tanques
  57. Losas aisladas llenas método de Marcus
  58. Metrado de cargas por piso
  59. Método de Kani análisis estructural
  60. Placa base para columnas cargadas axialmente
  61. Predimensionamiento de vigas y columnas


      Fuente: www.cuevadelcivil.com

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      MOS INGENIEROS - BLOG DE INGENIERÍA

      TIMELAPSE: PUENTE I-84 (EE.UU)




      Hoy os traigo un timelapse de 18 horas convertidos en 3 minutos y muestra el bailse de las personas con las máquinas.

      Los carriles con rumbo al oeste de la I-84 al oeste de la frontera de Connecticut, en el estado de Nueva York, fueron cerrados por NYSDOT a las 17:00 del sábado 21/09/13. Posteriormente se dio la orde de la demolición del viejo puente (existente) y posteriormente se instaló el nuevo puente (ya construido) a través de una "técnica de deslizamiento lateral". La I-84 se reabrió aproximadamente 18 horas más tarde. Este método de reemplazo del puente salvó a los contribuyentes 2.000.000 dólares y 2 años de desvío de construcción.



      Artículo completo | wired.com
      Vídeo | vimeo
      Fuente : www.mosingenieros.com

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      domingo, 29 de diciembre de 2013

      Blog ingeniería

      Armado de un motor v8 de Mercedes-AMG



      El concepto de producción en masa fue introducido en la industria por Henry Ford para abaratar el coste de su Modelo T. Este concepto a perdurado hasta nuestros días porque permite un margen mayor de ganancia para las grandes empresas. El concepto se centra en una línea de producción donde cada operario hace una sola […]
      Fuente : blogingenieria.com

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      MOS INGENIEROS - BLOG DE INGENIERÍA

      LOS MEJORES TIMELAPSE SOBRE EL MUNDO DE LA INGENIERIA



      El año se acaba y que mejor que hacer un recordatorio de los mejores timelapse que hemos pulicado.


      1.- EARTH



      Empezamos con el recorrido de la Estación espacial internacional (ISS), producida por la NASA, en la que realizaron una serie de espectaculares fotografías de La Tierra durante tres meses. Posteriormente fueron postproducidas por el alemán Michael König, creando un timelapse excepcional.

      Ésta expedición, tomó las fotografías desde Agosto hasta Octubre de este año y en ellas pudimos observar distintas zonas geográficas de nuestro planeta tanto de día como de noche , innumerables auroras boreales de una gran belleza, descargas eléctricas producidas por las tormentas, mares de nubes y enormes manchas de luz, formadas por la iluminación nocturna de nuestras ciudades. En definitiva unas grandes imágenes tomadas desde un sitio privilegiado.

      Si quereis saber los lugares de rodaje, a continuación los dejo en orden de aparición:

      1. Aurora Borealis Pase por encima de los Estados Unidos en la noche
      2. Aurora Borealis y el este de Estados Unidos en la noche
      3. Aurora Australis de Madagascar al sudoeste de Australia
      4. Aurora Australis sur de Australia
      5. Costa noroeste de Estados Unidos a Centroamérica América del Sur en la noche
      6. Aurora Australis desde el sur con el Océano Pacífico Norte
      7. Al otro lado del mundo
      8. Noche Pase por encima de África Central y Oriente Medio
      9. Pase la noche en el desierto del Sahara y Oriente Medio
      10. Pasar por encima de Canadá y Estados Unidos centrales en la noche
      11. Pasar por el sur de California a la bahía de Hudson
      12.  Islas en el Mar de Filipinas en la noche
      13. Pasar por encima de Asia Oriental a Mar de las Filipinas y Guam
      14. Vistas del Medio Oriente en la noche
      15. Noche Pasad Mar Mediterráneo
      16. Aurora Boreal y los Estados Unidos en la noche
      17. Aurora Australis sobre el Océano Índico
      18. Europa del Este a Sudeste de Asia en la noche 
      Podéis saber que zonas concretas de la Tierra se ven en el video en la página:


      2.-PUENTE SOBRE EL RÍO DANUBIO


      Es un espectacular trailer audiovisual que Sawia está preparando para FCC Construcciones, ya que está construyendo una de las infraestructuras más grandes de Bulgaria y Rumanía. Se trata del puente carretero y ferroviario que une las poblaciones de Vidin (Bulgaria) y Calafat, (Rumanía) cuya finalización ha sido este año 2013.


      Atraviesa el Danubio, constituyéndose en el segundo nexo sobre este río entre ambos países y formando parte del Corredor IV, que enlaza Dresde (Alemania) con Estambul (Turquía).

      El puente ha sido diseñado por la ingeniería española: Carlos Fernández Casado.

      Es un puente combinado, con una longitud total de 1.951 m, para tráfico rodado y ferroviario. Consta de cuatro carriles para circulación rodada, ferrocarril de vía sencilla electrificada, carril bici y dos aceras para peatones y servicio así como la construcción de las infraestructuras necesarias para los accesos al tráfico rodado y ferroviario.

      Consta de tres partes claramente diferenciadas: el viaducto de acceso para el ferrocarril, en tierra. Las dos restantes suponen la construcción de un puente de dovelas prefabricadas, de 13 vanos, con luces entre 80 m en el canal no navegable y 180 metros en el canal navegable.

      Este puente se está realizando con recursos europeos a fondo perdido del programa ISPA (Instrumento de Política Estructural de Preadhesión) y con financiación del Banco de Inversión Europeo, de Francia y de Alemania.

      3.- LA PROPORCIÓN DE SEÑAL RUIDO



      Signal to Noise es un timelapse que se sale un poco de la media de los videos del estilo, ya que está ayudado con una posprodcción que lo hace aún más atractivo. Este video nos muestra el famoso Very Large Array uno de los mayores complejos de radiotelescopios, localizado en Socorro, Nuevo México, EEUU.


      El observatorio consiste en 27 radio antenas independientes, cada una de las cuales tiene un diámetro de disco de 25 metros y un peso de 209 toneladas. Las antenas están alineadas a lo largo de tres brazos en forma de Y (cada uno mide 21 km). Usando las vías férreas que siguen cada uno de estos brazos y una locomotora especialmente diseñada, las antenas pueden ser resituadas físicamente a un número de posiciones preparadas, permitiendo la interferometría con una base máxima de 36 km: esencialmente, el alineamiento actúa como una única antena con ese diámetro. La resolución angular más alta que puede ser alcanzada es de unos 0.05 segundos de arco. Hay cuatro configuraciones usadas habitualmente, llamadas A (la mayor) hasta D (la menor, cuando todos los discos están a menos de 600 m del punto central). El observatorio normalmente pasa por todas las configuraciones posibles (incluidas algunas híbridas) cada 16 meses: en otras palabras, una vez que el increíble esfuerzo necesario para mover dos docenas de instrumentos científicos altamente sensibles de 209 toneladas ha sido realizado, las antenas no son movidas otra vez por un período de unos tres a cuatro meses.

      El VLA sirve actualmente también de centro de control del Very Long Baseline Array (VLBA), un alineamiento VLBI de 10 discos de 25 metros situados desde Hawaii en el oeste a las Islas Vírgenes de los Estados Unidos en el este que constituyen el instrumento astronómico más grande del mundo que opera a tiempo completo.

      Para finalizar hay que decir que este video nos muestra además del observatorio y el cielo nocturno, la belleza del desierto.

      4.- EL DEPÓSITO



      El time-lapse es una obra maestra encargada por Logan Water Alliance. El impresionante vídeo enseña las fases de construcción del postensado de 20 megalitros + 4,5 kilometros de tuberías. El sistema de suministro es para los suburbios del Sur-Oeste de New Beith y Flagstone, para poder abastecer a una población futura de 120.000 personas.

      Este enorme trabajo implica algunas estadísticas bastante impresionante: 

      - 850 metros cúbicos de hormigón en el depósito
      - Volumen = 20.000.000 litros de agua para abastecer a 120.000 personas potencialmente.
      - 45.000 m3 de roca removida del sitio de depósito,
      - 15.000 m3 de roca removida de la carretera de acceso.
      - 48 paneles prefabricados de peso de 20.050 kg cada uno para hacer el depósito circular.
      - 17 post-tendones de tensión en la pared de 157m de largo cada uno @ con un total de 98 líneas en la pared.
      - 66 post-tendones de tensión y un total de 330 capítulos en suelo.
      - Longitud total de líneas de tensión post-en el tanque es de 27.000 m secuestrada a 130 toneladas de presión!
      - Total de 50.000 horas de trabajo.
      - 417 trabajadores en los oleoductos + depósito.
      - 121 máquinas.
      - 4 arroyos cruzando a cabo con un mínimo impacto ambiental en la tubería de 4,5 kilometros.
      - 4 cámaras y 100.000 imágenes de Time-lapse capturado.


      5.- LOS LÍMITES DE LA CIUDAD




      Finalizo este resumen con el excelente video de Dominic Boudreault, fotógrafo canadiense. Las piezas visuales que consigue son únicas, de una belleza extrema y con un sentido del encuadre visual que se sale de la norma. 

      En este video muestra muestra la ciudad en todo su explendor y nos muestra una ciudad viva, en constante movimiento.

      El trabajo de este video llevó un año en construir este lienzo en movimiento tomadas con una cámara digital Canon EOS 5D mark II,.

      Trata de captar la dualidad existente entre las ciudades y la naturaleza, y fue grabada en:

      - Montreal, Quebec, Canada
      - Quebec city, Quebec, Canada
      - Toronto, Ontario, Canada
      - Manhattan, New York, USA
      - Chicago, Illinois, USA


      Todo ello acompañado con la magnífica banda sonora de Hans Zimmer, el compositor alemán quien participó en la realización de la banda sonora de varias películas como El Rey León, Sherlock Holmes, Inception y la próxima a estrenarse The Dark Knight Rises.

      Vídeos | vimeo

      Fuente : www.mosingenieros.com

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