miércoles, 21 de mayo de 2014

MOS INGENIEROS - BLOG DE INGENIERÍA

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EL TREN DE LA MECA ARRANCA



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El tren destinado para el AVE Medina - La Meca  ya se está fabricando en las instalaciones que hay en Madrid y Ribabellosa. En total se tienen que fabricar 38 trenes: 35 de pasajeros, uno especial para la Familia Real saudí y dos de limpieza y mantenimiento del modelo 350 "HARAMAIN HIGH SPEED TRAIN" o lo que es lo mismo, un tren preparado para el estanco frente a la arena y las altas temperaturas de Arabia.


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Estos trenes serán muy ligeros por su construcción en aluminio para mejorar la resistencia aerodinámica, incluyendo, además, otras mejoras para el AVE del Desierto:


  • Estará preparado para soportar las altas temperaturas (55ºC).
  • Evitará el efecto abrasión (incorporará una protección especial en ventanas y otras zonas exteriores a través de filmes adhesivos especiales, así como pinturas y recubrimientos mejorados).
  • Tendrá una sobrepresión interior para evitar la entrada de aire y polvo desde el exterior.
  • Soportará las altas temperaturas en el interior con equipos de refrigeración más sofisticados.
  • Incluye sopladores especiales para eliminar la arena depositada sobre el carril.
  • Las ruedas serán de mayor diámetro para aumentar la durabilidad de las mismas.

El Talgo estará diseñado al gusto que refleja la cultura saudí y dispondrá  de 417 asientos en dos clases:


  • Preferente.
  • Turista.

Según las previsiones del proyecto, se espera que en 2017 circulen por ella 245.000 peregrinos al día, 325.000 en 2029 y sobre el millón en 2047, cuyo trayecto se realizará en 2 horas y 30 minutos entre Medina y La Meca.


Fuente :www.mosingenieros.com

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