Ingeniería y Construcción

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Cimentaciones por micropilotes por noreply@blogger.com (Fernando Arancibia C)   Micropilotes: El micropilote es un elemento para las cimentaciones, resistente a los esfuerzos de tracción y compresión; está compuesto por un tubo de acero colocado en el interior de un taladro perforado en el terreno y recibido en el mismo mediante una lechada de cemento inyectado. El elemento resistente del pilote es una armadura de forma tubular que se coloca en el taladro con roscado o soldadura de los diferentes tramos. Este procedimiento es aplicable cuando las capas o estratos superficiales de terreno no poseen la capacidad portante suficiente para absorber las cargas trasmitidas por la estructura del edificio. La capacidad portante del micropilote es inferior a la de los pilotes. Se utilizan en terrenos donde no es posible la ejecución de pilotes convencionales, ya sea por dificultad en los accesos como otras causas que lo impidan. Aplicaciones Usuales: Micropilotes en recalces de edificios. Los micropilotes pueden emplearse en los siguientes casos: Como refuerzo de cimentaciones para la ampliación de edificios. En recalce de edificios. Cimentaciones profundas en predios de dimensiones reducidas con difícil acceso. Refuerzo y sostenimiento de cimientos existentes para excavación de sótanos. Cimentaciones profundas en predios con terreno no apto para pilotes convencionales. Empleo en Cimentaciones Nuevas a. Cuando se debe cimentar una estructura que tiene estructuras colindantes donde no se permite lo siguiente: Golpeteo fuerte. Vibraciones. Excavaciones extensas sin entubar. Acceso de máquinas clásicas de cimentación por pilotes normales. b. Pantalla de micropilotes. Para recalzar estructuras colindantes Posibilitar la excavación hasta determinada profundidad sin apeos. Deben emplearse también en los casos en que las pantallas tradicionales continuas o de pilotes de gran diámetro no pueden realizarse. Como Refuerzo de Cimentaciones Existentes Suelen utilizarse en los siguientes casos. a. Por aumento de cargas sobre cimentaciones existentes: Por la construcción de estructuras nuevas que no graviten sobre las cimentaciones de las mismas. Cuando se realizan modificaciones de las estructuras existentes. b. Asiento de estructuras: Para edificios; monumentos; naves industriales; viaductos; puentes; otros, que por fallos de la cimentación o por fallas del terreno donde se asientan los cimientos, que puedan sufrir alteraciones. Tubulares con o sin concreto Tubulares con acero de refuerzo y concreto Autoperforantes Pantalla Ingenieria y Construccion Leer Más »

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